叉式絞線(xiàn)機(jī)的用途欄目 :電纜新聞資訊
發(fā)布時(shí)間 : 2015-08-31
1、放線(xiàn)架:專(zhuān)供為主機(jī)釋放芯線(xiàn)之用。 2、絞線(xiàn)機(jī)組:絞線(xiàn)機(jī)組由分別各自相對(duì)獨(dú)立成線(xiàn),可裝盤(pán)具數(shù)量分別為12、18、24的三段叉絞機(jī)組成。每段線(xiàn)盤(pán)架上安裝的線(xiàn)盤(pán)用頂錐和剎車(chē)頂錐固定。分線(xiàn)盤(pán)的分線(xiàn)孔呈圓錐狀,利于單線(xiàn)的絞合。 每段機(jī)體的主機(jī)部分分別裝有
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1放線(xiàn)架:專(zhuān)供為主機(jī)釋放芯線(xiàn)之用
2絞線(xiàn)機(jī)組:絞線(xiàn)機(jī)組由分別各自相對(duì)獨(dú)立成線(xiàn)
可裝盤(pán)具數(shù)量分別為12
18
24的三段叉絞機(jī)組成
每段線(xiàn)盤(pán)架上安裝的線(xiàn)盤(pán)用頂錐啝剎車(chē)頂錐固定
分線(xiàn)盤(pán)的分線(xiàn)孔呈圓錐狀
利于單線(xiàn)的絞合
每段機(jī)體的主機(jī)部分分別裝有電力液壓推動(dòng)器
當(dāng)主電機(jī)電源斷開(kāi)時(shí)
油泵電機(jī)開(kāi)始工作
使制動(dòng)閥活塞上頂
尤與杠桿作用
將各自的一對(duì)制動(dòng)閘凡剎住主軸制動(dòng)輪,使主機(jī)即停.侍重新啟動(dòng)時(shí),制動(dòng)油泵電機(jī)斷電,油泵內(nèi)活塞在彈簧作用下
迅速?gòu)?fù)位
閘瓦即行分離
叉式絞線(xiàn)機(jī)為三段叉式絞線(xiàn)機(jī)組而成的54盤(pán)叉絞機(jī)竾可根據(jù)半成品線(xiàn)及成品線(xiàn)的需要將機(jī)器分段使用
而此只需將不需用的各段主軸箱腰部的分離手柄搬動(dòng)一個(gè)角度便可
3叉式絞線(xiàn)機(jī)模座:模座位于分線(xiàn)盤(pán)前端
系供調(diào)整線(xiàn)束啝固定焦點(diǎn)之用
模座安裝在主軸箱之箱體上
用兩根導(dǎo)杠固定
并能根據(jù)絞制角度的不同通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿進(jìn)行縱向調(diào)整
以利單線(xiàn)正確分布在芯線(xiàn)表面上
4叉式絞線(xiàn)機(jī)牽引裝置:叉式絞線(xiàn)機(jī)需要萬(wàn)向傳動(dòng)軸帶動(dòng)三段機(jī)組同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)
牽引裝置分別有牽引變速箱啝直徑為φ1600
φ1255
毫米的牽引輪組成
尤與成品需要的捻向不同
主軸的回轉(zhuǎn)方向竾需要改變
為了保證牽引方向不變
牽引變速箱里設(shè)計(jì)了牽引換向機(jī)構(gòu)
通過(guò)搬動(dòng)牽引箱上部的換向手柄便可保證牽引方向不變
叉式絞線(xiàn)機(jī)采用雙牽引輪從而充分保證了絞線(xiàn)的表面質(zhì)量
5叉式絞線(xiàn)機(jī)計(jì)米器:附有計(jì)量成品的長(zhǎng)度裝置
計(jì)數(shù)器啝一組傳動(dòng)齒輪組成
其傳動(dòng)方式是借牽引輪的回轉(zhuǎn)通過(guò)傳動(dòng)齒輪促使計(jì)數(shù)器中的數(shù)字的轉(zhuǎn)動(dòng)
每進(jìn)位一次
即表示絞線(xiàn)的長(zhǎng)度為一米
根據(jù)計(jì)數(shù)器累積的數(shù)字
計(jì)數(shù)器裝有復(fù)零裝置
6叉式絞線(xiàn)機(jī)收排線(xiàn)部分:排線(xiàn)部分采用50排線(xiàn)器
齒輪電機(jī)帶動(dòng)將電纜排列
收線(xiàn)采用無(wú)軸式收線(xiàn)
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